Chiều ngày 13/9/2011 tại Hội trường Thành phố, Hội đồng thi đua khen thưởng TP. Hồ Chí Minh tổ chức Vòng bán kết Hội thi tìm hiểu Luật Thi đua, Khen thưởng lần I - năm 2011. Tại Vòng thi đấu này 21 đội dự thi đại diện cho 21 cụm thi đua Thành phố được chia thành 4 Bảng thi đấu để chọn ra 4 đội xuất...

Sáng ngày 09 tháng 9, Sở Cảnh sát PC&CC TP. Hồ Chí Minh đã tổ chức lễ công bố quyết định thành lập và cắt băng khánh thành Phòng Cảnh sát PC&CC huyện Nhà Bè tại số 51, đường Đặng Ngữ Lân, khu phố 6, thị Trấn Nhà Bè sau gần hai năm khởi công xây dựng. Phòng Cảnh sát PC&CC huyện Nhà Bè được thành lập...

Ngày 19/9, Đại hội đại biểu phụ nữ Sở Cảnh sát PC&CC Thành phố Hồ Chí Minh lần thứ II, nhiệm kỳ 2011- 2016 được tổ chức tại Hội trường Công an Quận 5. Dự đại hội có Đồng chí Đinh Thị Bạch Mai-Ủy viên Đoàn Chủ tịch TW Hội LHPNVN Thành ủy viên Chủ tịch Hội LHPN Thành phố Hồ Chí Minh Đồng chí Nguyễn...

Sáng 20/09/2011, Lãnh đạo Sở Cảnh sát PC&CC thành phố Đà Nẵng do Đại tá Dương Cảnh Mai - Giám đốc Sở làm trưởng đoàn đến thăm và trao đổi kinh nghiệm với lãnh đạo Sở Cảnh sát PC&CC thành phố Hồ Chí Minh. Cùng đi với đoàn có Đại tá Lê Ngọc Hai và Thượng tá Trần Đình Chung Phó Giám đốc Sở lãnh đạo các...

...xuống sông Khi lực lượng cứu nạn-cứu hộ thuộc Sở CS PC&CC TP HCM lặn xuống để xác định vị trí tàu chìm và người bị nạn gặp rất nhiều khó khăn do cửa sổ các khoang tàu bằng mê ka bị đóng kín để tránh mưa khi tàu bị chìm đồ đạc trên tàu bị xô đẩy làm choán các cửa ra vào bùn từ đáy sông đã tràn vào...

...nước liệu con tàu còn dở chứng nào khác khi các tổ lặn bắt đầu tiếp cận Con tàu đang nằm giữa sông Sài Gòn ở độ sâu hơn 20m nghiêng bên trái các cửa sổ đều đóng kín Ở đầu và đuôi tàu các vật dụng bàn ghế trên tàu lại chắn lối ra vào nên cán bộ chiến sỹ không thể vào bên trong bằng hai lối này...

...úy Huỳnh Văn Tuấn và Trung úy Nguyễn Chí Thành Qua việc khảo sát con tàu đang nằm giữa sông Sài Gòn ở độ sâu hơn 20m nghiêng bên trái các cửa sổ đều đóng kín Ở đầu và đuôi tàu các vật dụng bàn ghế trên tàu chắn lối ra vào nên cán bộ chiến sỹ không thể vào bên trong bằng 02 lối này...

...úy Huỳnh Văn Tuấn và Trung úy Nguyễn Chí Thành Qua việc khảo sát con tàu đang nằm giữa sông Sài Gòn ở độ sâu hơn 20m nghiêng bên trái các cửa sổ đều đóng kín Ở đầu và đuôi tàu các vật dụng bàn ghế trên tàu chắn lối ra vào nên cán bộ chiến sỹ không thể vào bên trong bằng 02 lối này...

...nước liệu con tàu còn dở chứng nào khác khi các tổ lặn bắt đầu tiếp cận Con tàu đang nằm giữa sông Sài Gòn ở độ sâu hơn 20m nghiêng bên trái các cửa sổ đều đóng kín Ở đầu và đuôi tàu các vật dụng bàn ghế trên tàu lại chắn lối ra vào nên cán bộ chiến sỹ không thể vào bên trong bằng hai lối này...

...xuống sông Khi lực lượng cứu nạn-cứu hộ thuộc Sở CS PC&CC TP HCM lặn xuống để xác định vị trí tàu chìm và người bị nạn gặp rất nhiều khó khăn do cửa sổ các khoang tàu bằng mê ka bị đóng kín để tránh mưa khi tàu bị chìm đồ đạc trên tàu bị xô đẩy làm choán các cửa ra vào bùn từ đáy sông đã tràn vào...